美东港口拥堵加剧，东南亚航线运力飙升！

全球供应链脉搏实时跳动，关注欧美与东南亚市场的您，绝不能错过这一周的关键变化。美东港口拥堵创纪录，东南亚电商货量激增带来新机遇，本文将结合最新资讯，为您深度解析未来几周的物流走势与应对策略。                        

一、美国市场：美东港口拥堵加剧，船期延误或将常态化

实时动态：过去一周，美国东海岸主要港口（如纽约/新泽西、萨凡纳）拥堵情况持续恶化。由于美西劳资谈判陷入僵局，部分货主提前将货物转移至美东，导致港口吞吐量超负荷。据最新航运数据，纽约/新杰西港外锚地等待泊位的集装箱船增至20余艘，平均等待时间超过7天。

船期延误： 美东航线准班率下降至40%以下，部分货物到港时间可能延长10-14天。

成本上涨： 拥堵附加费（PCS）频繁调整，美东航线运价较月初上涨约12%。

对策建议： 建议货主提前2-3周安排出货，优先选择直达航线，或考虑美西港口中转（如洛杉矶/长滩）结合铁路运输。

二、东南亚市场：电商货量激增，新航线密集开辟

实时动态：随着东南亚斋月季结束，越南、泰国、马来西亚等地的制造业产能快速恢复。中国-东南亚跨境电商货量同比增长25%，多家船公司（如中远海运、万海航运）新增直达航线，例如青岛/宁波至越南胡志明市的周班快航。

机遇与挑战：运力提升： 东南亚航线舱位供应较充足，运价保持稳定。

海关新政： 泰国自6月起推行电子原产地证（e-CO）强制认证，需提前准备合规文件。

建议： 电商货主可抓住运力窗口期集中发货，但需密切注意目的国清关政策变动。

 三、全球供应链焦点：巴拿马运河限行持续，红海航线运力分流

最新进展：巴拿马运河干旱问题未缓解，每日通行船舶数量仍限制在32艘以下，部分美东货物转向苏伊士运河航线。同时，红海地区局势波动促使船公司继续绕行好望角，亚欧航线运力缩减约15%